Cabrestante eléctrico de cuerda
Un cabrestante eléctrico tradicional pero con la diferencia de usar cuerda sintética en vez del clásico acero. También se usan en coches todoterreno o 4×4, quads (ATV), buggys, tractores, remolques y hasta pequeñas embarcaciones. La cuerda o cinta sintética tiene la ventaja de ser más ligera, flexible y no acumula energía, pero generalmente también tiene menos resistencia de rotura, sufre más con la fricción y pueden aparecer rasgados o daños por desgaste
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¿Cabrestante eléctrico de cuerda o cable?
Ya hemos nombrado las ventajas de cada material anteriormente, pero lo volvemos a hacer de forma resumida:
Los cabrestantes eléctricos de cuerda son más ligeros, flexibles y algo muy importante, no almacenan energía. En caso de rotura la cuerda no representa un peligro para la seguridad. Por el contrario este material sintético es algo menos resistente que el acero cuando se somete a altas temperaturas, fricción o desgaste.
En resumen, los cabrestantes eléctricos de cable son más fiables, pero también más pesados y peligrosos en caso de rotura